产品在性能方面，它有着以下鲜明特点：

      贴心的首选：专为城市出租车量身打造，非凡的氧化稳定性，能有效防止在城市路况下频繁起步，拥堵等造成的机油粘度变化;

      经济的首选：采用高品质基础油，明显延长换油周期，经济效益高。

      清洁的首选：良好的清洁分散能力，有效抑制油泥积碳，延长发动机的寿命，保护出租车的生命周期

      环保的首选：更强的低碳功能，独特配方延长三元催化转换器寿命，满足环保要求，更有效的保护城市环境

      持久的首选：优异的粘度稳定性，采用高品质粘度指数改进剂，在较长的换油周期和高温下仍然可以有效防止机油变稠，并保持低温下的良好流动性

      保车的首选：优异的抗氧化性能，确保发动机在长时间运转条件下，减少磨损，延长发动机使用寿命。

据咨询人士罗百辉称，目前的油改气推广运行，仍面临着诸多的制约因素：

      其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。

      其二，目前的燃油车辆改装费用过高。举例说明，改装一辆小轿车的费用在5000元左右根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元，而一辆大客车在9000元左右。

      其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障油改气车辆的安全性。

      其四，加气站点过少严重制约着油改气的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。